Saïna, à travers la société ou de ses collaborateurs, participe au développement de nombreux produits ou sous-ensembles dans le domaine du ferroviaire et de l’aéronautique. Ce travail couvre une large gamme de technologie, de procédés de fabrication et de matériaux.
Ces validations ont été effectuées suivant les méthodologies client, l’état de l’art et en règle avec les différents normes et requis.
Dans le ferroviaire
Saïna participe dans de nombreux projets dans le domaine du ferroviaire. Principalement lié au développement de siège et porte-bagage mais également impliqué sur des rénovations complètes avec la validation de luminaires, de cloisons, de voiture bar, de couchettes, etc…
Ces études couvrent les projets depuis leur phase d’appel d’offre jusqu’à la présentation de l’analyse au client et la validation finale. Coté mécanique, les études de simulation numérique permettent une optimisation en masse et en coût dans un optique de performance projet. Ces assemblages sont conçus pour de petites à moyennes séries, principalement constituées de pièces de fonderie sous pression, d’assemblage mécano-soudés ou bien d’extrudé.
Du côté technique, la validation et le post-traitement est régis par des normes suivantes NF F31-119, NF EN 12663, UIC 566, NF EN 15-085-2, NF E 25-030-1 et 2, NF EN 1993-1-8 9, NF EN 1999-1-1 … et par l’état de l’art.
Dans l’aéronautique
Saïna a participé à un grand projet innovant de développement de nacelle de type O-Duct sur le projet COMAC C919. Le développement, basé sur les standards aéronautique est couvert par plus de 300 cas de charge de type statique limite, statique ultime, fatigue standard, fatigue failsafe, vibratoire… De nombreux outils de post–traitement ont été développé pour automatiser les analyses de type cycle fatigue (RainFlow A03-406)) , calcul de dommage (Miner), jonction (rivet, chapes…) et ainsi gagner en performance et en qualité.
Ils nous font confiance :
